Зеркала установлены снаружи с левой и правой стороны автомобиля, на водительской двери и двери переднего пассажира. Еще одно зеркало, салонное находится, в салоне автомобиля, вверху лобового стекла (посмотрите вверх вправо или лево (для праворульных машин)). Зеркала обеспечивают водителю обзор дороги не только позади, но и по бокам от автомобиля.
Проверьте положение боковых зеркал заднего вида: в каждом из них должны просматриваться дорога и край заднего крыла автомобиля. В салонном зеркале вы должны видеть заднее стекло и дорогу за ним.
Как регулировать боковые зеркала автомобиля
По форме поверхности зеркала бывают трех видов:
- Плоские — устанавливались на старых автомобилях. Они хоть и не искривляют отображение, но имеют наименьший радиус обзора с большой мертвой зоной.
- Сферические — со слегка выпуклой поверхностью. Устанавливаются на современные легковые автомобили, а на большинстве иностранных транспортных средств. Эти зеркала хоть и обладают большим радиусом обзора, но они визуально отдаляют объекты, расположенные сзади.
- Асферические, различаются только разным скруглением поверхности. 2/3 поверхности зеркала сферическая, а самая дальняя ее часть сильно выгнута, такие зеркала дают наибольший обзор.
Асферические зеркала можно узнать по линии, вертикальной полосе, это полоса указывает, где проходит грань между этими двумя типами поверхностей.
Достоинства и недостатки зеркал представлены в таблице:
| Вид поверхности | Плюсы | Минусы |
|---|---|---|
| Плоская | Не искажает расстояние до объектов | Имеют большую слепую зону |
| Сферическая | Хороший обзор | Визуально увеличивает расстояние до объектов, искривляет отображение. |
| Асферическая | Отличный обзор и минимальная слепая зона | В сферической зоне сильно искажается форма объектов, поэтому сложно оценить расстояние до объектов. |
Важно! В зеркала необходимо смотреть, но обстановка на дороге быстро меняется поэтому не забывайте, когда вы изучаете положение на дороге позади вашего автомобиля, перед вами также может что-то произойти. Поэтому, не удерживайте ваш взор на зеркалах больше чем на секунду.
Зеркала заднего вида на автомобиле нужно настроить так, чтобы вы видели в отражении часть своего автомобиля, асфальт и немного того, что над ним.
В зависимости от типа кузова автомобиля, должны быть видны ручки задней или передней двери, крыло или бампер. Это важно так как вы должны понимать и оценивать обстановку, где находятся иные автомобили по отношению к вашему авто. Остальной участок зеркала должна занимать дорога — около 2/3 площади и 1/3 — то, что над асфальтом. При этом вы не должен крутить головой за рулем, приближаться к зеркалу или наклоняться.
Для леворульных машин: в левое смотрим глазами, почти без поворота головы, а в правое — слегка повернув голову.
Некоторые водители намеренно отодвигают зеркала чуть дальше от автомобиля, чтобы они сужали угол мертвой зоны. Это неправильно, ведь очень важно видеть часть кузова своего автомобиля, это помогает оценить положение других участников дорожного движения относительно вашего авто.
При парковке автомобиля, конечно, удобно, если виден еще и бордюр. Однако если его видимость постоянна, то зеркало заднего вида настроено неправильно, оно слишком завернуто вниз:
Чтобы облегчить процесс парковки, особенно новичку, можно временно опустить зеркало под нужным углом, а потом вернуть его в постоянное положение.
Как регулировать салонное зеркало автомобиля
Для правильной регулировки салонного зеркала автомобиля, необходимо максимально полно охватить заднее стекло, включая его нижнюю кромку.
Правильно настроенное салонное зеркало:
Плоская зеркальная поверхность отображает предметы без искажений, позволяя объективно оценивать расстояние до них.
Как быть со слепыми зонами
Мертвыми или слепыми зонами называется часть пространства сзади и сбоку от автомобиля, которое не видно через зеркала заднего вида. Для контроля слепых зон существует достаточно много приспособлений, самый лучший вариант представлен ниже, этими маленькими зеркалами пользуются инструкторы в автошколе, они меняют угол обзора и позволяют контролировать слепые зоны, оставляя основные зеркала автомобиля полностью работоспособными.
